“À propos des automobiles et des trains électriques, (…) les inventions modernes tendent de plus en plus à donner aux hommes les moyens de fuir.”

— Léon Bloy

Écrit intime, Quatre ans de captivité à Cochons-sur-Marne, 1905

Adopté de Wikiquote. Dernière mise à jour 21 mai 2020. L'histoire

Thèmes

hommes , homme , électeur , don , train , pluie , moyenne , moyen , moderne , propos , invention , automobile

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Léon Bloy 76

romancier et essayiste français 1846–1917

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“Fondamentalement, le monde est en train de devenir plus moderne et moins occidental.”

Samuel Huntington livre Le Choc des civilisations

Le Choc des civilisations ('), 1996

“On ne peut pas utiliser la lumière électrique et un appareil de radio, recourir en cas de maladie à des moyens médicaux et cliniques modernes tout en croyant au monde des esprits et des miracles que nous dépeint le Nouveau Testament.”

Rudolf Bultmann livre Nouveau Testament et Mythologie

Nouveau Testament et Mythologie ('), 1941

“Ces gens modernes entendent simplement par activité mentale un train express roulant de plus en plus vite le long des mêmes rails en direction de la même gare; ou bien de plus en plus de wagons accrochés pour être conduits à la même destination. La notion qui a disparu de leurs esprits est celle du mouvement volontaire, même pour atteindre le même but. Ils ont fixé non seulement les fins, mais les moyens. Ils ont imposé non seulement les doctrines, mais les mots.”

Gilbert Keith Chesterton (1874–1936) écrivain, journaliste, poète, illustrateur, apologiste catholique et biographe anglais

La Chose, 1929

“La découverte des réactions atomiques en chaîne ne constitue pas pour l'humanité un danger plus grand que l'invention des allumettes. Mais nous devons tout entreprendre pour supprimer le mauvais usage du moyen.”

Albert Einstein (1879–1955) physicien allemand

The World As I See It

“La libéralité consiste moins à donner beaucoup qu'à donner à propos.”

Jean de La Bruyère livre Les Caractères

Les Caractères (1688), Du Coeur

“C'est qu'il faut beaucoup de place, de sacrifice, d'énergie, de mutilation, de cadavres pour que l'« homme moyen » devienne automobile et se prenne pour un nomade. C'est pourquoi toutes les administrations qui se prétendaient fidèles à la voix de la modernité, de l'administration Pompidou, qui voulait « adapter la ville à l'automobile », à l'administration Mitterrand, friande d'autoroutes et de transports routiers — se sont toujours voulues les vestales zélées de la bagnole, de l'homme moyen à roulettes censé incarné le « dynamisme » de la société civile. Ainsi toute autoroute est-elle d'abord une autoroute sociale, et ce qu'il faut appeler le pétronomadisme de la bagnole tourne souvent au pétainisme à roulettes : l'automobile c'est d'abord le travail, la famille et la bêtise montés sur pneus.”

Gilles Châtelet (1944–1999) mathématicien et philosophe français

“Il est absurde de se donner des règles absolues sur ce qu’il faut lire et ce qu’il ne faut pas lire. Plus de la moitié de la culture moderne repose sur ce qu’il ne faut pas lire.”

Oscar Wilde (1854–1900) poète irlandais

“De toute évidence, les rêves sont une forme d'art, notre expression la plus personnelle. Un moyen pour nous de donner un sens à notre univers.”

James Sallis (1944) romancier américain

L'Œil du criquet , 1997

“Je le répète : j'avais les moyens de donner à l'humanité la chance de se survivre. J'ai mis ces moyens en œuvre. Saurez-vous profiter de cette chance et qu'en ferez-vous? C'est votre affaire, ce n'est plus la mienne. Et je dois dire que cela m'est égal…”

René Barjavel livre Le diable l'emporte

Romans, Le diable l'emporte, 1948

“[Après une course automobile Paris-Madrid] Cette chose moderne paraît démoniaque, de plus en plus. Se représente-t-on l'horreur de ces deux ou trois cents voitures hideuses lancées comme des boulets et triturant, chacun à son tour, d'un bout de l'horizon à l'autre, les mêmes lambeaux sanglants! Il y a des consolations. Une des voitures a pris feu et le chauffeur a été heureusement carbonisé.”

Léon Bloy (1846–1917) romancier et essayiste français

Écrit intime, Quatre ans de captivité à Cochons-sur-Marne, 1905

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